O futuro? Carros recarregarem baterias a andar

Se o carro eléctrico já lhe parece um conceito muito à frente (e se os pontos de carregamento que entretanto brotaram no país lhe parecem sempre vazios) prepare-se para o futuro: segundo investigadores do Centro para Investigação Automóvel da Universidade de Stanford, na Califórnia, estas tomadas podem deixar de ser precisas. A proposta, apresentada num simpósio de clima e energia, é que seja instalado nos veículos um sistema que permite carregar baterias da mesma forma que a música, em algumas frequências, faz vibrar um copo de vidro. Poderá ser uma ideia para lidar com a massificação de carros eléctricos, que um estudo do INESC Tec, o novo laboratório associado coordenado pelo Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores do Porto, prevê que, em Portugal, só aconteça depois de 2020.

A descrição, citada na “News Scientist”, é de Shanhui Fan, que liderou a investigação. O mecanismo pressupõe a instalação de uma linha na estrada que crie um campo magnético fraco. Ao fazer ressoar receptores no carro, transfere energia. Acreditam que desta forma será possível transferir 10 kilowatts em 7 microsegundos, rapidez para “abastecer” à velocidade de uma autoestrada. Chamam-lhe “energia wireless”. O estudo português estima que até 2020, apenas 2% da frota nacional seja eléctrica, com as baterias carregadas sobretudo em casa, à noite, ou em locais privados, por exemplo, centros comerciais. Mas alerta que na década seguinte, face ao aumento da procura, será preciso uma estratégia e controlo avançado do uso da rede eléctrica.